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BREMSENENTLÜFT
Nicht gekennzeichnete Fahrzeuge, arbeiten Sie bitte mit ihrem eigenen Gebrauch zusammen, der Druck, der auf 0.5-1.5KG angewendet wird, Bremsflüssigkeitsabfluß kann sein. Achten Sie besonders darauf, dass beim Wechsel des Fahrzeugs mit dem ABS-System der Druck innerhalb der 1BER geregelt wird oder der Druck den Hauptbremszylinder beschädigt.
Gebrauchsanweisung:
1. Das neue Öl in die Ersatzmaschine (versuchen Sie, mehr Öl in der Maschine zu halten);
2. verbunden mit dem Druck, öffnen Sie den Einlassschalter;
3. Stellen Sie den Einlassdruck, die normale Verwendung von Druck 0.5-1.5KG, wenn der Hauptölzylinder der Ölpumpe zu dünn, der Druck nach unten, so dass die Ölschale nicht zu brechen;
4. Wählen Sie die entsprechende Abdeckung, decken Sie den Ölbehälter des Hauptbremszylinders ab;
5. Der Bremsölwechsler-Rohrschnellverbinder, der mit dem Bremspumpendeckel auf der Straße verbunden ist;
6. Öffnen Sie den Ölversorgungsschalter des Bremsölwechslers (gerade auf offen, links und rechts sind aus);
7. Schließen Sie den Auslasskanal jeder Unterpumpe des Autos an den Altölkessel an und lassen Sie das Öl ab.
Hinweis:
1. Beim Nachfüllen von Bremsöl zunächst die Luft im Inneren des Gerätes auslassen, um zu vermeiden, dass das Bremsöl aus der Einfüllöffnung ausläuft;
2. Die erste Verwendung der ersten lokalen Schlauchabluft;
3. Beim Ölwechsel für ein Fahrzeug mit ABS-System muss der Druck innerhalb des 1BER geregelt werden, da sonst der Druck den Hauptbremszylinder beschädigen kann.
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